Есть товары, которые люди покупают, потому что эти товары им, людям, просто нужны. Это автомобили, компьютеры, углеродное топливо, смартфоны, доступ к Интернету, спутниковая связь, оружие, перцовые баллончики и прочие полезные вещи. 

А есть товары, которые покупают, из идеологических соображений. Их покупают для тогобы заявить свою принадлежность к тому или иному сообществу, путем владения какой-либо вещью. Это электромобили, телефоны Vertu, солнечные панели, смартфоны и компьютеры от Apple. Конечно же, сюда следует занести и всякие кепки, флажки и значки, несущие какой-либо политический посыл. 

Продукция компании Tesla относится ко второй категории товаров. Ее покупали и покупают, энвайронменталисты, климатические алармисты - люди верящие в гипотезу глобального потепления и считающие последнее угрозой. Просто потому что электромобили составляют важную часть идеологии энвайронментализма. Поэтому, в этом плане со стороны Маска было очень неразумно перебегать в лагерь младореспубликанцев-трампистов, поскольку основная часть энвайронменталистов, являются Демократами. А ведь компания Tesla, составляет основу благосостояния постоянного (анти)героя данного блога. Как говорится, не плюй в колодец. 

Недавно поступила новость, подтверждающая вышеописанный тезис: 

Третий квартал в статистике Tesla выделился рекордным количеством реализованных электромобилей, но всплеск был временным и обусловленным преимущественно завершившей свою работу в сентябре программой субсидирования в США. Более того, именно политическая активность Илона Маска (Elon Musk) стоила компании упущенных продаж в размере 1 млн электромобилей, как подсчитали эксперты.

На данные отчёта NBER ссылается ресурс Electrek, поясняя, что если бы Маск не подался в политику, то объёмы продаж электромобилей Tesla в период с октября 2022 по апрель текущего года включительно были бы выше на величину от 67 до 83 %. За этом время компания смогла бы дополнительно реализовать только в США более одного миллиона электромобилей. Не раз отмечалось, что политические высказывания Илона Маска могли оказать негативное влияние и на продажи электромобилей Tesla в Европе, поэтому масштабы проблемы наверняка шире, чем предполагает упоминаемый отчёт.

Авторы исследования опирались на статистику продаж электромобилей и гибридов в различных американских штатах, которые традиционно поддерживают выходцев либо из Демократической партии США, либо из Республиканской. С октября 2022 года, когда Илон Маск бросился активно поддерживать Дональда Трампа (Donald Trump), популярность электромобилей Tesla в поддерживающих демократов штатах резко снизилась. До этого сторонники Демократической партии в целом покупали электромобили более активно, поскольку данная политическая сила во время президентского срока Джозефа Байдена (Joseph Biden) продвигала «зелёную повестку».

 

 

Потери Tesla от политической активности Маска в период с октября 2022 года по апрель 2025 года составили от 1 до 1,26 млн нереализованных электромобилей, как считают авторы исследования. И это только на рынке США, который хоть и является крупнейшим для продукции Tesla, полной картины не формирует. К первому кварталу 2025 года ежемесячные объёмы продаж электромобилей Tesla в США, по мнению экспертов NBER, были бы на 150 % больше наблюдавшихся в действительности, если бы Илон Маск не кинулся в политику с головой. От покупки электромобилей или гибридов разочарованные Маском потребители в целом не отказались, они отнесли свои деньги конкурентам Tesla. Последние в итоге смогли нарастить объёмы продаж на величину от 17 до 22 % за указанный период. При этом симпатизирующие республиканцам американцы не стали покупать больше машин марки Tesla, как убеждены авторы исследования.

В той же Калифорнии, где ранее размещалась штаб-квартира Tesla, политическая активность Маска привела к снижению продаж её продукции. Только в третьем квартале они упали на 9,4 %, доля компании на местном рынке электромобилей сократилась до 46,2 %. Всё это помешает штату достичь своих целей по снижению углеродных выбросов на 2026 год.

 Источник:

Учитывая что со SpaceX все тоже не очень ладно и Blue Origin в принципе может и угнать контракт на разработку и постройку лунного модуля... Очень может быть, что мы присутствуем при начале заката эпохи Маска. 

Мы создали новый канал на Dzen "Президентская кампания - 2024", отсылающий к судьбоносному 2024 году, который поистине стал переломным в истории XXI века. Там публикуется гораздо больше подробных материалов, освещающих темы науки, технологий и общества/политики - трех реперных точек, на которых основан наш проект. У нас есть материалы, есть идеи, но нам нужны подписчики. Нам нужны - вы! Подпишитесь на канал - и будьте в курсе всех обновлений!