Постоянные читатели нашего блога, могли помнить грандиозную космическую одиссею экипажа корабля Starliner от корпорации Boeing, отправившегося в свой первый пилотируемый испытательный полет в июне прошлого, 2024 года - и уже на орбите, когда капсула пристыковалась к МКС, выяснилось что возвращаться на ней чревато. В результате - Starliner пришлось спускать с орбиты в беспилотном режиме, а его экипаж застрял на МКС до марта следующего, 2025 года. Причем снимать астронавтов пришлось на корабле компании-конкурента, SpaceX. 

Более смачный обосрамс корпорации Boeing сложно придумать. Наверное, такое даже самый лютый масковер или ватник не мог придумать. Особенно интересно, что это наложилось на серьезные проблемы с земным бизнесом Boeing, в области их основной деятельности - самолетостроительства. Вот здесь мож ... Читать дальше »

Я делал не так давно републикацию материала GK Launch, в котором было наглядно показано: главный залог успеха всех проектов компании SpaceX, возглавляемой Илоном Маском, это финансирование оных из госбюджета. NASA за счет денег налогоплательщиков, оплачивает постройку и эксплуатацию многоразовых ракет (а теперь еще и пилотируемых капсул) SpaceX, на которых потом Маск может катать сторонних заказчиков. В принципе, ничего предосудительного в такой бизнес-схеме нет, проблема только в упоротых масковерах, орущих на каждом углу о том что их гуру доказал что что покорения космоса государство (якобы) не нужно. На самом деле, Маск доказал как раз обратное: что частная космонавтика без госфинансирования с ... Читать дальше »