Я делал не так давно републикацию материала GK Launch, в котором было наглядно показано: главный залог успеха всех проектов компании SpaceX, возглавляемой Илоном Маском, это финансирование оных из госбюджета. NASA за счет денег налогоплательщиков, оплачивает постройку и эксплуатацию многоразовых ракет (а теперь еще и пилотируемых капсул) SpaceX, на которых потом Маск может катать сторонних заказчиков. В принципе, ничего предосудительного в такой бизнес-схеме нет, проблема только в упоротых масковерах, орущих на каждом углу о том что их гуру доказал что что покорения космоса государство (якобы) не нужно. На самом деле, Маск доказал как раз обратное: что частная космонавтика без госфинансирования существовать не может. Ибо только государство может позволить себе роскошь безвозвратно сжигать миллиарды в космическом вакууме. Без вкусных госконтрактов, SpaceX была бы тем, тем является ныне Blue Origin - развлекательным суборбитальным аттракционом для богатеньких буратин. 

В свете всего вышесказанного, особо интересной и знаковой является следующая новость: 

NASA объявило о заключении контракта с компанией SpaceX на модернизацию программы услуг коммерческих запусков. Действующая в рамках программы NASA Launch Services (NLS) II схема предполагает покупку агентством запусков на ракетах Falcon 9 и Falcon Heavy. После внесения изменений NASA сможет приобретать запуски полезной нагрузки на кораблях Starship. По сути, это даёт новый шанс гигантским многоразовым ракетам SpaceX, хотя они пока далеки от совершенства.

Два последних тестовых запуска Starship — седьмой и восьмой — завершились фееричными взрывами кораблей, что может указывать на фундаментальные проблемы этой платформы. Однако заключённый контракт, предусматривающий включение Starship в программу закупки запусков, свидетельствует о высокой степени доверия чиновников NASA к этой разработке SpaceX.

В любом случае, без кораблей Starship не обойтись при высадке астронавтов на Луну в рамках программы Artemis. До этого события остаются считанные годы, и без включения Starship в программу закупки запусков бюрократическая машина просто не сможет функционировать. Полёт на Луну — это одно, а подготовка документов — совсем другое. Для запуска бюрократических процедур, как минимум, необходимо иметь все официально оформленные разрешения, даже если будущая ракета всё ещё находится на ранней стадии испытаний.

 

 

Контракты NLS II заключаются на несколько лет, без фиксированных сроков поставки и ограничений по количеству, с возможностью размещения заказов до июня 2030 года и общим периодом выполнения работ до декабря 2032 года. Контракты предусматривают ежегодное добавление новых услуг, что даёт возможность участвовать в тендерах на выполнение будущих миссий. Корабли Starship начнут приносить компании SpaceX контракты, даже не совершив ни одного полноценного полёта.

Источник:

Это на самом деле, эпохальное событие. Маску удалось окончательно пропихнуть Starship на государственный баланс. Сначала он получил почти три миллиарда долларов на разработку Starship по программе Artemis (в качестве лунного модуля). А теперь он сможет продавать свои Starship'ы NASA, причем как я подозреваю, не только в качестве лунных модулей. 

Будет ли Starship реализован и как конкретно будет выглядеть его реализации (а также, что немаловажно, когда именно это произойдет - не забываем, что пилотируемые корабли Dragon должны были начать возить американских астронавтов на МКС уже в следующем году, всю второю половину 2010-х) - вопрос, на который даст ответ лишь время. В любом случае - будем посмотреть. Единственное что, можно с уверенностью сказать чего точно не будет. Не будет никакого возвращения на Луну и уж тем более, никаких пилотируемых полетов на Марс.

UPD: оказывается в контракт NLS II добавлен не только Starship, но и новая ракета New Glenn от компании Blue Origin. Это особенно интересно, поскольку этот контракт (а также, контракт на разработку лунного модуля) может стать для компании Безоса билетом для роста из суборбитального аттракциона, в компанию осуществляющую серьезные запуски. 

Мы создали новый канал на Dzen "Президентская кампания - 2024", отсылающий к судьбоносному 2024 году, который поистине стал переломным в истории XXI века. У нас есть материалы, есть идеи, но нам нужны подписчики. Нам нужны - вы! Всего десять подписчиков и наш канал заработает, появившись в ленте рекомендаций Dzen. Так чего же вы ждете? Переходите и подписывайтесь! 

Если вы подписались на наш канал - вы и есть то самое Сопротивление.